March 15th, 2012

moscowwalks
  • usolt

Рублево-Успенское шоссе: природная аномалия

Приходит весна и на всех дорогах страны из-под слякоти вылезают выбоины и трещины. “Сами понимаете, климат у нас такой, то оттепель, то мороз, вода в микротрещинах замерзает и вот и дороги приходится каждый год ремонтировать” – слышим мы от дорожных служб. Каждую весну шоссе закрываются целыми полосами на ремонт, образуются пробки. А что делать?! Довелось жить в таком неевропейском климате, вот и маемся. Но, к счастью, везде есть свои исключения. В районе Рублево-Успенского шоссе наблюдается удивительная природная аномалия, здесь морозы и вода не разрушают шоссе, да и неровных заплаток на дороге замечается, точнее заплаток нет вовсе.

Давайте немного выйдем из Москвы, проедемся по шоссе, посмотрим на дорогу и вокруг —>

Андроников монастырь в марте



В этот раз впервые за много лет я решил навестить Андроников монастырь, в котором, помнится, бывал лишь в детстве и то - единожды. Что ж, несмотря на то, что территория в этот день была закрыта для посетителей, мне удалось исправить сие упущение. Предлагаю вам взглянуть, как древняя обитель просыпается после долгой зимы.

Collapse )



Ну и чтобы "два раза не вставать", подскажите, парад в честь Св. Патрика когда, во-сколько и где пройдет? Что-то внятной информации не нашел :(

Из Концепции цветочного оформления Москвы..

Оригинал взят у moszelenhoz в Из Концепции цветочного оформления Москвы..
  Создавая московские цветники, специалисты Мосзеленхоза руководствуются не только чувством красоты и стиля, но и определенными правилами. Для этого существует так называемая  Концепция цветочного оформления города Москвы. В соответствии с этой концепцией Москва делится на несколько зон, по которым распределяется цветовая гамма оформления цветников. Так в зоне Кремля высаживаются в основном цветы красных оттенков, примерно 65 % от всего объема цветов. В зоне исторического центра преобладающий цвет цветников  - белый – около 75% посадок. Средняя зона  Москвы, от Садового кольца до Третьего транспортного кольца, оформляется цветами белого цвета на 40% , остальные цвета распределяются равномерно. А вот зона от Третьего транспортного кольца до МКАД, украшается цветами всех оттенков в одинаковом соотношении.






Немного бояна

Как-то раз одним морозным зимним вечером отправился прогуляться по центру и не мог не поддаться искушению сфотографировать традиционные виды (представил себе, что я турист и приехал в Москву)

Exhibition

Collapse )

(no subject)

оригинал на http://citycelebrity.ru/citycelebrity/Post.aspx?PostId=35819

Проект стрит-арт обьекта(малой арх.формы)”МОСКВА_РЕКА”

для территории “Красный Октябрь”в Москве.

Материал изготовления –бронза, стекло

Реальные размеры определяются бюджетом, эстетической и градостроительной необходимостью.



Автор :Бурьян Олег

2012 год

Несколько лет назад журнал “Village”предложил группе дизайнеров разработать неформальный знак города Москва. Авторы в основном работают в области печатной графики .

В той или иной степени –проекты отвечали задаче использования знака в рекламных и сувенирных целях. Получилось красиво, но на мой взгляд – неубедительно.

Для создания своей концепции неформального знака города я вернулся к истокам самого названия города. Из истории известно, что слово Москва- первоначально было название реки. По мере развития поселения на берегах –Москва присоединяла окрестные поселения и становилась современным мегаполисом.

Но сама река ,создав на своих берегах самую длинную улицу города(набережную) –осталась позвоночником растущего вширь мегаполиса .

В разговорной речи у москвичей сохранился древний топоним “Москва-река”. Образующийся между отводным каналом и руслом реки остров –место дислокации территории “Красный Октябрь”.Эта точка становится доминантой композиции.

В данном эскизе я не касаюсь архитектурных, монтажных, конструктивных ,бюджетных и т.д.проблем.

В дальнейшей судьбе проекта –автор видит широкие возможности развития в виде информационного носителя, логотипа и т.д не только в рамках территории “Красный Октябрь”,но и в более широком обиходе.

Автор надеется, что взаимодействие с коллективом CITYCELEBRITY поможет продвижению проекта.