August 6th, 2013

красный скорпион
  • dmrog

Старый новый Ленинградский

Ленинградский вокзал. Старейший и самый известный вокзал Москвы на днях официально был окончательно отреставрирован. Возвращён исторический вид, убраны многочисленные палатки, увеличено количество касс, появились дополнительные этажи. По ощущениям здесь стало светлее и просторнее. Сейчас этот обновлённый вокзал видят только пассажиры поездов дальнего следования, а я предлагаю вам прогуляться по вокзалу не отходя от монитора.

Добро пожаловать на старый новый Ленинградский вокзал!


Collapse )

Усадьба Влахернское-Кузьминки

Photo by *vadim* / photosight.ru

Усадьба Голицыных Влахернское-Кузьминки, находящаяся ныне в черте Москвы, далеко не всегда была одним из популярнейших московских парков. Начало истории Кузьминок как зарождающегося архитектурно-паркового ансамбля принято датировать 1702 годом, года Пётр I пожаловал здешние земли Григорию Дмитриевичу Строганову, своему любимцу, за верную службу царю и отечеству. Строительство на этих землях началось при сыновьях Григория Дмитриевича – Александре, Николае и Сергее. В 1716 году здесь выросла небольшая деревянная церковь, которую в честь фамильной иконы Строгановых – Влахернской Божьей Матери - освятили как Влахернскую. По ней же получило название и близлежащее село.
Строгановы стали третьей в России семьёй, получившей баронский титул. После смерти Григория Дмитриевича строительством и благоустройством Кузьминок занимался Александр Григорьевич – будущий камергер при дворе Его Величества, получивший подмосковные угодья батюшки при разделе наследства. Именно его стараниями в Кузьминках был создан великолепный каскад прудов – после строительства плотины на реке Чурлиха. Впоследствии, когда в 1754 году Кузьминки унаследовала дочь Александра Григорьевича от первого брака – Анна Александровна Строганова, вышедшая замуж за представителя другой знатной семьи – Михаила Михайловича Голицына – имение перешло во владение Голицыных, потомки которых считают усадьбу своей собственностью и по сей день. Именно при Михаиле Голицыне Кузьминки обрели тот вид, который имеют теперь – живописного английского ампирного парка с множеством интересных зданий и павильонов, представляющих невероятную ценность как подлинные памятники архитектуры XVIII - XIX веков.
Будьте добры!

Одна вертолетная прогулка...

Давно облизывалась я не скидочных сайтах на возможность полетать на вертолете... И в этом году на свой ДР таки купила купон на полет на вертолете..
Мне досталось козырное место спереди рядом с пилотом и с шикарным обзором... Страшно не было ни разу, вертолет мягко подпрыгнул и через несколько секунд мы уже висели в воздухе и плавно поднимались. Полетали над Красногорском, Строгино, Павшинской поймой, пролетели по МКАДу, посмотрели на элитные поселки, налюбовались обалденными видами водохранилища...так жаль, что полет длился всего 15 минут.. Предлагаю дальше полюбоваться видами Москвы и ближайшего замкадья и влюбиться в вертолеты, как влюбилась в них я...



Collapse )
red
  • usolt

Lexus Hybrid Art 2013: вот такое оно, современное искусство



Вчера в Манеже открылась выставка Lexus Hybrid Art 2013. Работать теперь будет до 22 августа, так что будете в центре, то можно  и зайти. Забавное зрелище.

Кто-то из умных хорошо сказал, что мастерство без фантазии порождает прагматичные вещи, например, добротные корзины или ведра, а фантазия без мастерства дает нам современное искусство. Вот ровно по этой формуле все и строится, что при открытии выставки куратор и даже не скрывал, сказав, что это такая попытка осознать грань, где заканчивается игра и начинается искусство.

С моей обывательской точки зрения, все современное искусство можно разделить на два типа: О! ПРИКОЛЬНО! и ЭЭ! НЕ ПОНЯЛ.

Collapse )
red
  • usolt

На Ленинградском вокзале пропал мальчик, зовут Владимир Ильич

Фото 04.08.13, 12 44 21

В пятницу, 2 августа, после ремонта открыли, наконец, Ленинградский вокзал (бывший Николаевский). Ленинградским он и остался, хотя Ленинграда уже нет, и, кроме того, в ходе ремонта с вокзала исчез бюст Ленина и историческая надпись железными буквами "11 марта 1918 года на этот вокзал в связи с переездом советского правительства из Петрограда в Москву прибыл Владимир Ильич Ленин"

Теперь стену украшает скромное пластиковоее ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МОСКВУ!

[раскрыть фото новой надписи]
Фото 04.08.13, 12 45 01


Напомню, что еще год назад все выглядело так:

mavz

Ленина, как сообщают, увезли в музей РЖД.

Как думаете, правильно ли сделали, что убрали бюст Ленина и историческую надпись?

Да, совершенно правильно
241(40.1%)
Нет, нужно было оставить
324(53.9%)
Затрудняюсь ответить
36(6.0%)


По умолчанию

Теплотрассы и кабельные коллекторы Москвы


21 фотографий,общий вес 10,1Мб



Все подземные сооружения Москвы можно разделить на несколько классов по их назначению: метрополитен, коллекторы коммуникаций, ливнево-дренажные системы (в т.ч. реки), подземные путепроводы, подвалы и подземные автостоянки, сооружения гражданской обороны, пешеходные переходы, каменоломни и исторические ходы и т.д. Одини из наиболее повсеместно распространенных – коллекторы коммуникаций. К ним следует отнести системы водо-, газо-, теплоснабжения, городскую канализацию, кабельные и трубно-кабельные коллекторы, кабельные трубы и пр. С появлением систем отопления домов стали появляться подземные теплотрассы, которые сейчас (как канализация и водоснабжение) подходят почти к каждому дому. Развитие кабельных коллекторов началось ближе к середине 20 века, когда стала очевидной опасность надземных линий электропередач. Сейчас по разным оценкам протяженность кабельных коллекторов в Москве составляет около 1000 километров, а с кабельными трубами – в разы больше. Кабельный коллектор – сооружение обычно для нескольких групп кабелей, поэтому имеют диаметр сечения от полутора метров (районные) до 3.5м и более (магистральные). Коллекторы имеют круглое (коллекторы щитовой проходки) или прямоугольное (коллекторы, построенные котлованным способом) сечение. В отдельных случаях, особенно при глубоком заложении, своды могут иметь нестандартные формы. Коллекторы обычно представляют собой железобетонные конструкции с внешней, реже внутренней, гидроизоляцией. А кабельные трубы имеют небольшое сечение (10-20см) и делаются из асбеста или полиэтилена. Трубки соединяют практически все дома между собой, светофоры, фонарные столбы и т.п. В этом посте можно просмотреть небольшую подборку фотографий из кабельных, трубно-кабельных и водопроводных коллекторов. Часть фотографий сделана на пленочный фотоаппарат.

Collapse )