avderin в Какой Мамай прошёлся по Руси?Мой постоянный корреспондент motorblock написал мне, что в их Уфе почти все заводы разорены, станки с них сданы на металлолом. А в цехах крупнейших предприятий, в лучшем случае, открыты торгово-развлекательные центры.
В Москве, к сожалению, то же самое. Под разговоры о возрождении и крепнущем, день ото дня, могуществе России загибаются и закрываются последние производства.
Неделю назад был на крупном заводе. На Рязанском проспекте. В советские времена он относился к Минсредмашу -- это атомное машиностроение. В те времена это было жутко секретное и режимное предприятие.
Об этом говорят три ряда колючей проволоки с заросшей уже контрольно следовой полосой между ними, многочисленными прожекторами и датчиками.
Думаю, именно эта режимность и сыграла с предприятием плохую шутку. Когда заказов уже почти не было, заводу всё равно запрещали пускать арендаторов. А когда пускать их разрешили -- половина цехов превратилась в руины, сдать которые в аренду невозможно даже под самый непритязательный склад.
Складской ангар. Весь завален каким-то мусором. Крыша и стены зияют огромными дырами.
Заросшие кустами ряды колючей проволоки с контрольно следовой полосы.
Асфальтированная дорожка вдоль охранного периметра.
Заросшие травой и кустами рельсы железной дороги. Когда-то по ней с территории завода вывозили его продукцию.
Один из цехов завода. Тяжёлое оборудование сдали на металлолом, а со всякой объёмной, но лёгкой, рухлядью возиться не стали. Воздуховоды места в машине занимают много, весят же -- а значит, и стоят -- мало. Дороже обойдётся машину нанимать.
Слева заброшенный ангар, справа заброшенный цех.
Перед воротами цеха успело вырасти деревце.
Ещё один ангар с краном.
Впечатления от прогулки по этому заводу сходны с впечатлением от фильма Андрея Тарковского "Сталкер" -- как будто попал в зону катастрофы типа Чернобыльской. Брошенные машины, вагоны, здания, остатки оборудования. Выбитые стёкла, пробивающиеся сквозь асфальт деревца... Не верится, что сразу за забором -- один из самых оживлённых городских проспектов с кучей магазинов, роскошных офисов. Что в нескольких десятках метров от этих голливудских декораций к фильму о нашествии инопланетян работает станция метро.
Но, с другой стороны, я-то знаю, в городе многие сотни таких же заброшенных заводов. А уж по стране... 90 с лишним процентов предприятий выглядит именно так. Как будто какой-то Мамай прошёлся по Руси.
motorblock написал мне, что в их Уфе почти все заводы разорены, станки с них сданы на металлолом. А в цехах крупнейших предприятий, в лучшем случае, открыты торгово-развлекательные центры.В Москве, к сожалению, то же самое. Под разговоры о возрождении и крепнущем, день ото дня, могуществе России загибаются и закрываются последние производства.
Неделю назад был на крупном заводе. На Рязанском проспекте. В советские времена он относился к Минсредмашу -- это атомное машиностроение. В те времена это было жутко секретное и режимное предприятие.
Об этом говорят три ряда колючей проволоки с заросшей уже контрольно следовой полосой между ними, многочисленными прожекторами и датчиками.
Думаю, именно эта режимность и сыграла с предприятием плохую шутку. Когда заказов уже почти не было, заводу всё равно запрещали пускать арендаторов. А когда пускать их разрешили -- половина цехов превратилась в руины, сдать которые в аренду невозможно даже под самый непритязательный склад.
Складской ангар. Весь завален каким-то мусором. Крыша и стены зияют огромными дырами.
Заросшие кустами ряды колючей проволоки с контрольно следовой полосы.
Асфальтированная дорожка вдоль охранного периметра.
Заросшие травой и кустами рельсы железной дороги. Когда-то по ней с территории завода вывозили его продукцию.
Один из цехов завода. Тяжёлое оборудование сдали на металлолом, а со всякой объёмной, но лёгкой, рухлядью возиться не стали. Воздуховоды места в машине занимают много, весят же -- а значит, и стоят -- мало. Дороже обойдётся машину нанимать.
Слева заброшенный ангар, справа заброшенный цех.
Перед воротами цеха успело вырасти деревце.
Ещё один ангар с краном.
Впечатления от прогулки по этому заводу сходны с впечатлением от фильма Андрея Тарковского "Сталкер" -- как будто попал в зону катастрофы типа Чернобыльской. Брошенные машины, вагоны, здания, остатки оборудования. Выбитые стёкла, пробивающиеся сквозь асфальт деревца... Не верится, что сразу за забором -- один из самых оживлённых городских проспектов с кучей магазинов, роскошных офисов. Что в нескольких десятках метров от этих голливудских декораций к фильму о нашествии инопланетян работает станция метро.
Но, с другой стороны, я-то знаю, в городе многие сотни таких же заброшенных заводов. А уж по стране... 90 с лишним процентов предприятий выглядит именно так. Как будто какой-то Мамай прошёлся по Руси.