Строительство станции «Петровско-Разумовская»
Проект кроссплатформенной станции «Петровско-Разумовская» был разработан ещё в советское время. Строительство второй части станции началось в 1991 году, после открытия зала Серпуховско-Тимирязевской линии, в составе участка «Савёловская» — «Отрадное». Но из-за недостатка финансирования в 90-е годы, сооружение станции для будущей Люблинской линии было прекращено, а стройка заморожена на 20 лет. Сейчас там снова активно ведутся работы, а новая станция откроется для пассажиров в 2014 году.
1.
.
2. Место сочленения левого перегонного тоннеля со станционным.
3. Левый тоннель, если не ошибаюсь.
4. С помощью этой конструкции производится установка тюбингов.
5. Настоящие работяги!
6. В тоннелях довольно влажно.
7.
8. Станционный зал, его проходка началась не так давно.
9. Правый станционный тоннель и блокоукладчик.
10. Справа видны очертания будущей станции.
11. Перегонный тоннель.
12.
13.
14. Времени было не много, поэтому репортаж короткий.
15.
1.
.
2. Место сочленения левого перегонного тоннеля со станционным.
3. Левый тоннель, если не ошибаюсь.
4. С помощью этой конструкции производится установка тюбингов.
5. Настоящие работяги!
6. В тоннелях довольно влажно.
7.
8. Станционный зал, его проходка началась не так давно.
9. Правый станционный тоннель и блокоукладчик.
10. Справа видны очертания будущей станции.
11. Перегонный тоннель.
12.
13.
14. Времени было не много, поэтому репортаж короткий.
15.